Un nou început al performanței electrice
CONCEPT AMG GT XX reprezintă un moment de cotitură pentru Mercedes-AMG, fiind primul model de serie dezvoltat pe platforma electrică de înaltă performanță AMG.EA. Acest coupé cu patru uși aduce împreună tehnologia de ultimă generație, un design spectaculos și soluții sustenabile, ridicând ștacheta pentru mașinile electrice sport și arătând cum va arăta viitorul performanței.
Propulsie revoluționară: motoare cu flux axial și baterie de ultimă generație
În centrul CONCEPT AMG GT XX se află un sistem de propulsie revoluționar, cu trei motoare electrice cu flux axial – o tehnologie dezvoltată inițial de YASA și perfecționată de Mercedes-AMG. Aceste motoare livrează peste 1.000 kW (>1.360 CP) și permit viteze maxime de peste 360 km/h. Față de motoarele clasice cu flux radial, cele cu flux axial sunt de trei ori mai dense energetic, de două ori mai ușoare și ocupă doar o treime din spațiu, oferind flexibilitate și putere susținută.
Bateria de înaltă tensiune este dezvoltată de la zero, inspirată din experiența Formula 1 și folosește celule cilindrice răcite direct. Cu peste 800 de volți, bateria permite GT XX să încarce până la 400 km autonomie (WLTP) în doar cinci minute, un reper în industrie. Inovații precum carcasele de aluminiu sudate cu laser, tehnologia full-tab și catodul NCMA (nichel/cobalt/mangan/aluminiu) asigură densitate energetică mare, disipare rapidă a căldurii și durabilitate excelentă.
Inspirat din motorsport, gândit pentru performanță reală
Tehnologia GT XX se bazează pe experiența Mercedes-AMG din motorsport, bateria și motoarele fiind proiectate pentru putere susținută și repetabilă. Sistemul inteligent de răcire menține temperatura optimă a celulelor, iar tracțiunea integrală AMG Performance 4MATIC+ distribuie cuplul exact acolo unde e nevoie, pentru aderență maximă. Motorul față acționează ca un booster și poate fi decuplat pentru eficiență atunci când nu este necesar.
Producție inovatoare și sustenabilitate
Producția motoarelor cu flux axial la fabrica Mercedes-Benz din Berlin-Marienfelde presupune peste 100 de procese, cu 35 de premiere mondiale și peste 30 de cereri de brevet. Bateria și materialele interioare subliniază angajamentul Mercedes-AMG pentru sustenabilitate, folosind alternative biotehnologice la piele și mătase, dar și materiale reciclate din anvelope de curse. Alternativa de piele biotehnologică LABFIBER, de exemplu, este mai ușoară, mai rezistentă și complet reciclabilă, iar covorașele sunt realizate integral din materiale reciclate.
Design îndrăzneț și excelență aerodinamică
Exteriorul GT XX reflectă filosofia de design îndrăzneață a AMG, cu o siluetă fastback dinamică, capotă joasă și o vopsea portocalie sunset beam care strălucește ca metalul lichid. Aerodinamica avansată, cu un coeficient de rezistență de doar 0,198, elemente aero active și un fund cu efect Venturi, garantează stabilitate la viteze mari și eficiență remarcabilă. Roata Aero activă, o inovație patentată la nivel mondial, optimizează dinamic răcirea frânelor sau performanța aerodinamică, fiind alimentată de propriul mini-generator. La interior, habitaclul minimalist și luxos este dominat de suprafețe negre cu accente argintii și portocalii, elemente structurale la vedere și țevi portocalii iluminate “high-voltage”. Cockpitul purist, cu două ecrane, menține atenția șoferului, iar pernele ergonomice ale scaunelor, printate 3D și acoperite cu piele biotehnologică, oferă confort personalizat. Volanul și comenzile sunt inspirate din hypercar-ul AMG ONE, subliniind ADN-ul de motorsport al mașinii.
Experiență digitală de ultimă generație
Panoul MBUX Fluid Light din spate, cu peste 700 de LED-uri RGB programabile, permite comunicarea în timp real cu exteriorul, afișând informații precum statusul încărcării sau logo-uri digitale. Sistemul de operare Mercedes-Benz (MB.OS) și interfața exclusivă MBUX oferă o experiență intuitivă și emoțională, scoțând în evidență caracteristicile sistemului electric de propulsie.
Stabilește noi standarde pentru mașina sport a viitorului
CONCEPT AMG GT XX nu este doar o demonstrație de performanță pură, ci și un plan pentru viitorul electric al mașinilor sport. Cu sistemul său de propulsie revoluționar, tehnologie de baterie de ultimă generație, materiale sustenabile și un design îndrăzneț, stabilește noi repere pentru segmentul de înaltă performanță. Pe măsură ce Mercedes-AMG se pregătește pentru producția de serie în 2026, GT XX demonstrează că inima unui AMG va rămâne mereu motorul: acum reinventat pentru era electrică.